終於快到了

嘿嘿~ 終於快到了,後天輪我去作奈米了, 上禮拜介紹同事也去IPO作奈米,沒想到他運氣真好,原本預約的客人改期, 他就直接排入, 搞了半天比我晚預約,比我還早作奈米,不過剛好他先試驗一下~

同事的車是BMW大五改全車M5的大包,曾大事後還問我說這台大五好像長得有點不一樣 哈~ 一個禮拜過去了,期間也下了一兩天的雨,發現撥水效果真的很不錯, 雨水不容易附著, 一樣光鮮亮麗,真神奇,搞得我心癢癢的, 真希望後天趕快到來,跟老闆一起奮戰,哈哈~

IPO奈米奇遇記

昨天早上原本只是想請教老闆一些刮傷的問題,順便預約下一次火釉的時間~ 但後來卻改預約了奈米,什麼原因讓我突然有了這樣的轉變, 因為在想請教老闆一些刮傷的問題時,老闆也順便給我上了一課關於火釉與奈米的原理, 以及坊間其他xx釉或美容的手法,由於我頭腦很盾,一時吸收不了那麼多, 加上原本預約的客人因為塞車還沒到(白色CR-V),所以老闆請我先把車開進去, 幫我處理後檔刮傷的地方,一邊處理一邊說明並實驗火釉的特性給我看,真是讓我大開眼界~

這時候白色CR-V也到了,老闆突然把我的車洗過一遍,雖然心裡暗爽, 但還是告訴老闆不用洗啦~ 因為很不好意思,還有客人在等吶~ 老闆說不收錢啦~ 他要做一個實驗給我還有白色CR-V的車主看, 接著在我的引擎蓋作了一邊的奈米~然後奈米作完之後, 再灑水上去,奇妙的事情發生,火釉被打敗了,因為奈米那一邊的撥水超好! 有點被嚇到說,原本火釉的撥水已經很好,但奈米那邊的是一滴都不留,摸起來也超滑溜, 這麼滑自然髒東西也很難附著在上面,體驗過這麼好的東西後,馬上更改預約項目為"奈米"~

老闆說離我實際要作奈米還有一段時間,要我這段時間好好比較一下,隨時要反悔都還來得及, 嘿嘿~ 真金不怕火煉,說著說著老闆又幫我洗起車了,哎呀~我一直阻止老闆,實在很不好意思~ 但老闆說剛剛因為實驗作奈米,所以怕會有殘留粉塵,要再洗一遍,由此看來老闆細心到家~ 要離開上車時,老闆怕我上車時把洗車後的髒水帶到車內, 還特地幫我鋪好報紙,要我入內時踩一踩~真是被老闆的細心打敗了, 我記得離開IPO的時候我的嘴角是上揚的, 這一天所有汽車美容知識與洗車作部分奈米,都是免費的,不會今天沒賺到你的錢就態度不一樣~ 今天沒做任何消費老闆仍拿出百分百的熱忱,這種服務態度讓人感覺很好,很舒服!!

IPO讚啦~ 感謝吉米兄與小毛哥不藏私地貢獻這麼好的店家~

預約奈米

今天早上經過IPO,想說應該下雨沒什麼客人,所以進去請教老闆一些刮傷的問題, 誰知今天預約還是滿滿滿!!!

有兩台要來做奈米,其餘火釉跟洗車也不計其數, 因此當機立斷馬上預約下次的火釉,哇~ 一排排到12/29一早,大爆滿~ 所以又馬上更改直接做奈米,來個一勞永逸~

不可思議的IPO火釉

等了一個禮拜的預約時間,終於也輪到我去IPO做火釉了~

跟老闆約周四一早就過去,早上九點到IPO時,店面已經開門, 老闆娘一見到我的車停在店門口,便放上手邊工作,殷勤地出來招呼我, 並指揮我將車停妥,這時因為店裡面還有昨天沒做完的黃色996 Twin Turbo在做保養, 所以要我稍等一下,而且用充滿歉意的口氣解釋著,因昨晚加班到很晚,所以請的徒弟們都還沒來~

只有老闆跟老闆娘兩人在弄996,要我多加包涵稍等一下~ 此時我感覺到老闆娘的態度超好,並不如傳言的那樣... 我的車還沒做心裡就已經爽了一半, 接下來老闆見我都已經到了,於是就請我先把車開進去, 並對老闆娘說"996的車主不急,所以先做我的,不好意思讓客人等", 這時腦海裡面突然響起了吉米老大的諄諄教誨: "很多時候，不要去催促人家，你認為在趕東趕西的狀況下，會有好結果嗎？所以，時間就讓他們慢慢做" 因此馬上跟老闆說沒關係我不趕時間,請慢慢做,我不趕時間...哈哈...

接下來的洗車步驟吉米老大跟其他的夥伴都說的很詳細,我就不多說了~ 由於我現在這台跟之前的VIOS都有去做過冠彰磁釉, 加上我對漆面的保養一向都很注重,所以對亮度早已痲痺沒感覺,而且對釉也不是很專業~ 就我個人的感覺,如果要將磁釉與火釉做個比較的話,亮度是差不多~ 但覺得磁釉只專注在車子有烤漆的部分去做,至於輪圈或內裝的部分只隨便上個輪胎油及皮革蠟而已, 至於磁釉的龜毛與仔細也僅止於有烤漆的部分,其他跟IPO比起來就so...so... 因為在還沒來IPO之前以為那樣處理是最好的(輪圈或內裝的部分), 甚至我還抱著半信半疑的心態去IPO體驗,來IPO之後才發現原來還有更龜毛的,而且一切都覺得很神奇～

接著還沒講到火釉的差別在於不是只有烤漆的部分,應該說全車上下的每一個角落,連看不見的地方都幫你處理, 我之前改了GT3大包,前保跟側裙的部分是一直延伸到底盤下面,結果連那下面都上火釉真厚工～ 最絕的是我那鋁圈老闆居然用牙刷一個一個慢慢的刷, 好像考古學家一樣慢慢的刷,小心的呵護~我真是被老闆的龜毛打敗了! 吉米老大應該知道02年前的BOXSTER後檔是軟塑膠的材質,那片實在很容易霧化, 在此之前用了許多的方法,也到各大汽車百貨賣場白白投資了許多無用的清潔用品~ 不抱任何希望的跟老闆反應後不曉得老闆又拿了什麼神奇的藥水,就這麼擦了一擦,奇妙的事發生了~ 因為我後面那片變得超透明,恢復剛買來時的清析度~ 結果老闆一直跟我道歉說,因為今天車多下次來會特別再處理這塊, 什麼?! 我已經覺得夠透明了說,老闆居然還不滿意!! 真是太誇張了~

事後我朋友看到我的車問我說,你有去換新的篷子嗎? 我說沒有,怎麼了? 我朋友說看起來就跟新的一樣,這時我的內心極度暗爽, 一直到最後做完之後,老闆跟老闆娘一直跟我道歉說讓我等了那麼久的時間,害我超不好意思的, 我終於知道SpotEyes兄龜毛的標準到哪裡了~

只是今天剛到IPO有一台昨天未做完的黃色996 Twin Turbo,而我的車也一樣是黃色的, 兩台計程車黃的車在店裡感覺很好玩~ 不過等級卻差了一截,沒關係~996 Twin Turbo是下一個鎖定的目標,實在好羨慕,哦~ 嘻嘻...我承認我不用功,因為老闆在幫我洗車時,都沒拍到照,後來趕緊補幾張~ 因為整個人都跑到996旁邊一直仔細端詳~ 真的是超酷~ 所以照片沒拍很多~ 結論是我真的很滿意!!!!! ^____^

專注的老闆,同樣專注充滿殺氣的眼神

上火釉中

後面有一台黃色996 Twin Turbo

鎖定一下~未來奮鬥的目標~

我的鋁圈從來沒那麼乾淨過

亮度就不用說了,大家有目共賭~

作完之後到中正廟拍一張

來一張車頭

GT3上身

GT3上身了~ 小黃變得比較殺~
但好像有點低,停車場都會磨到~ 好心疼!

百宣改造

　　GT3大包到貨了,趕快來去百宣改造一下~ 不去還好,一去就看到全台唯一造價1300萬的RUF.也是全球唯一的手自排Rturbo,RUF只出手排款,但只要有錢有什麼辦不到的呢? 就連RUF也要乖乖聽話,聽說車主大手筆整台車空運到德國RUF總廠改裝,改完再空運回來~ Orz

PS.今天沒帶相機,用手機拍的,所以畫質不好請多包涵啊~

百宣改造中

順便將車側方向燈修改成歐規閃燈式樣


驚見RUF的Rturbo


1300萬的Logo


19吋大輪圈與PCCB陶瓷卡鉗,卡鉗一組要80萬


Rturbo獨特的車側進氣口


小合照一下,有幸能跟RUF排一起

屁股也來一張


後來突然又來了一台改GT2大包的Boxster
(結果GT3包與GT2包排排站)

GT3即將上身

上禮拜六不知道是哪根筋不對,居然心一橫,就跑去訂了GT3大包,超貴~

訂的時候爽度達到百分之百,但訂完之後卻心虛了起來,實在好多錢,看來我的鋁圈可能要明年才能去想~

至於想敗的GPS導航也要等一等了~不過因此小黃又要離開我一個禮拜,因為又要進廠改裝了~

心靈導師．拿破崙希爾

大家知道Porsche從以前到現在 都是在賣「夢想」Dream 每個人的夢想是什麼 當然他希望你長大後的其中一個夢想是他們家的車 所以人人都知道這個夢 也喜歡這個夢,而我今天實現了這個夢~

感謝拿破崙希爾~
我可以很自豪的說,我完全靠自己完成,不靠別人,不靠家人,不靠朋友,不靠任何人
用我自己的力量,自己的錢,努力達成~

領到牌了

千呼萬喚~ 今天早上終於順利領到牌~

想到我的海洋餅乾真是起起伏伏,弄了約半年的時間,
我的小黃終於可以名正言順的從條伯伯的面前晃蕩過去~

一想到就爽,哇哈哈哈~~~
嘿嘿~ 9811來了~~~ 大家快閃~~

疾如風穩如山

暫如撇開激烈的賽事，談談保時捷比較柔性的一面，保時捷跑車系的命名，均以阿拉伯數字「9」字起頭，最早的911，原是901，因法國標緻汽車早經註冊，以三碼中間帶「0」命名車系而作罷。至於第二碼，單數者如911，表示配用氣冷式引擎，而雙數者如968，表示使用水冷式引擎。
保時捷家族，從創業的父親──費迪南．保時捷、兒子─費利．保時捷、孫子─亞歷山大．費迪南．保時捷，三位都是博士，而費迪南．保時捷的女婿及外甥都擁有博士頭銜，至於汽車工廠內，更是三人行必有博士焉！因而有「博士世家製造跑車世界製造跑車世家」的佳話。
五○年代更有所謂「擁有保時捷，是投資而不是消費」，以及「在賽道上，唯有保時捷才能打敗保時捷」的說法。經過將近半個世紀的考驗，這些看法都是正確的。而保時捷「不但要製造全世界最快的車，也要製造最安全的車」的理念，也都落實在各車系加裝油壓避震器的保險桿、可吸收大量衝撞力的車身前後潰縮緩衝區、車門內藏防側撞鋼管、三點式安全帶、雙座安全氣囊等保安配備上。至於全金屬觸媒轉化器、ABS及自排、手排兼備的Tiptronic智慧型變速箱，則使保時捷跑車疾如風又穩如山。
威塞克研發中心正專注的開發「雙運作模式引擎」（Dual Operation Model Engine），在市區行駛時，只有兩缸運轉，以確保低污染及低油耗。出了市區，進入高速公路系統，則四缸齊動，發揮足夠的馬力及速度，以縮短時空的差距。
這具排氣量僅一千西西的水平對向四缸「對臥式活塞或拳擊式」（Opposed Piston or Boxer Power Plant）引擎，可輸出九十五匹馬力，若加裝保時捷新近開發的可變氣門正時（Vario-Cam）系統及保時捷獨步車壇的智慧型自排、手排兩用變速箱，再搭配保時捷流線前衛型車身，即使到二○二○年，也就是下一個世紀，保時捷車迷們見到這輛「新」保時捷，而發出讚嘆音波時，應會而一九五五年春天，指揮泰斗的卡拉揚初會356 Speedster RS「驚艷」的歡呼聲，產生共鳴同振，一如保時捷跑車在賽道上留下來的引擎震波，迴盪於時光是巨流裡，彰顯保時捷製造純種跑車特立風格─永不妥協的堅持。

小黃回來啦~

萬盼千望,小黃終於回來啦~

一回來先牽去洗車,又再辦一張臨時牌,目前等待兩次的驗車報告下來,然後拿去給政府單位核章,一切順利的話九月中正式牌就可以下來~ 嘿嘿~ 再也不用躲躲藏藏!!!
好高興~

想念海洋餅乾的日子

這禮拜我的小黃又要離開我近半個月的時間,去進行第二次所剩餘的兩項車輛測試工作~

唉~ 那幾天又要坐捷運了!!! 不過之後小黃的正式牌就會下來,總算有了名份~不再是沒名份的小老婆到處躲躲藏藏怕被條伯伯關切了~上周六(8/6)才被條伯伯嚴重關切,開了一張3600,說我掛機車臨時牌不行~

雖然已告知是監理所發的,但條伯伯就是聽不進去,害我跑到裁決所申訴,還好申訴成功,直接銷單~現在我的申訴經驗可多的勒,誰叫政府死要錢~~~

我在夏威夷的日子

沿著公路開回威基基… 一路上看著東北部海濱因為火山運動所造就而成的壯麗山谷…


這天的行程可是相當豐富… 我們幾乎環了歐胡島一圈… 感受到了夏威夷的多變與豐富… 晚上邊吃著晚餐… 邊看著電視上晚間新聞報導著今天的衝浪比賽…這場比賽是所有愛好衝浪者關注的焦點…而今天我們就在這焦點裡…

結婚的那一天

小黃才剛運到港沒幾天,就剛好搭上結婚的車隊,馬上去辦了一張臨時牌就上路啦~ 我今天結婚的車隊可風光的勒~ 同事還挖苦說比總統取媳婦的Jaguar車隊還氣派,因為我們有兩台Porsche Boxster,兩台Benz E Class,一台BMW 525,一台BMW Z4.共六輛, 陣仗真是浩大,剛好全都是德國車耶~

小妹與毛毛在車前合影,我正在張羅捧花~

幫忙布置車輛


沒大牌的車頭來一張~


前來支援的俗仔林愛駒(小銀)也來一張~


小銀來一張正面的~

海洋餅乾(小黃)終於來啦~

等得好苦啊~ 算一算連海運,總共等了三個多月~ 在美國海關就多被扣留了一個多月了~ 終於趕在結婚前來到~ 不多說了,自己看照片吧~

在加州賣場尋求伯樂的樣子(一)

在加州賣場尋求伯樂的樣子(二)


在加州賣場尋求伯樂的樣子(三)


在加州賣場尋求伯樂的樣子(四)


因證件不齊,在美國海關扣留

看起來內裝保持的很好


有點糊,但看得出來很乾淨


很感謝前車主,聽說住在比佛利山莊(該不會是好萊塢明星吧)


外觀也保持的不錯

浴火重生的野馬

跟大家分享一下2005年最新的野馬, 重現三十年前經典的外型! V6敞篷版只要150萬,立即擁有358匹馬力的猛獸~