李小龍---精武門

最近有點迷上了12吋公仔,一口氣收藏了李小龍與蝙蝠俠還有李連杰的霍元甲,不過李連杰與蝙蝠俠下次再介紹,這次先分享ENTERBAY所出品的李小龍12吋公仔,由李小龍基金會認證,全球限量發行5000套,所以每套裡面都有認證書卡與認證編號,目前市面上庫存不多,已經很難找到全新品,有的話也都不賣等增值,上一款龍爭虎鬥剛發行時ENTERBAY官方報價要NT 7500現在Y拍都已經賣到一萬多,我也是找了好久終於說服其中一位賣家割愛給我,當然我又加買了其他東西才有這樣的優待~

這次精武門的細膩度更高,官方報價已經要NT 12000,不知道之後又會飆到多少!!! 拿到東西後實際開箱後,一整個感動,實物的細膩度真得很高,不管是皮膚的通透感或是小龍哥的神韻,作得維妙維肖,不多說了直接看圖吧~ 不過拍照實在很難表現出實物的質感,一些細節表現不出來,我只能盡量努力就是了~

先來簡單的開箱,箱子真的好大一箱~

打開後包裝還非常精緻,有個木雕的場景及兩小箱,

分別一個裝公仔素體,一個裝配件衣服及認證書卡與公仔支撐架~

看到這照片可不要以為這是電影劇照哦~

重現精武門經典場景"中國人不是東亞病夫"

第一次感覺有魂附在公仔上~

表情作得很傳神~

一代宗師

小龍哥復活啦~ 真是感動!!!

來幾張彩色的~

皮膚的毛細孔清晰可見~

最後來一張全景照,證明是12吋公仔~

例行性回廠保養

昨天例行性回廠進行小保養,現在車比較少開,很難在時間內開到里程數~ 可能是年關將近,保養廠擠滿一堆車子,當然全都是Porsche眾家兄弟~

這次照片也是臨時用iPhone拍的,畫質應該還可以接受!!

剛到時門口停著一台跟我一樣速度黃的996 Turbo改成Gemballa式樣~

尾翼跟前行李箱蓋都換成Carbon的~ 看起很兇很殺!

技師把它移車出去之後,換我的小黃進來~

這角度就看得到Gemballa的Carbon行李箱蓋!

旁邊還有一台沒保桿待料的Cayman~

進來之後發現裡面還擠了三台955 Cayenne休旅車,很有壓迫感~

技師正在安裝這台955休旅車的保桿,這台也很兇,引擎蓋有開孔,

輪胎還是22吋的,旁邊是我的小黃,已經上頂高機囉~

這是很少見到天日的小黃心臟,中置引擎~

要看到這心臟還要先把敞篷機構拆掉部分,很麻煩的~

大紅蛙王 Carrera GT

昨天11/29星期六在信義紐約紐約前面帶著女兒悠哉的散步時,突然聽見一個非常狂暴的蛙叫,順著聲音望過去一個大紅身影吸引我的目光,定睛一看~不得了原來是Carrera GT~

Carrera GT 國內不少台,但大紅的Carrera GT在台灣國內應該只有一台,看來車內應該是坐著GPRS車隊裡最豪邁的將軍老大~

照片用iPhone拍的,畫質應該還可以接受!!

看看路上的行人的注目情形,還有人直接拍照! 看到明星也沒這樣!!!

Porsche Panamera

照例補上Porsche Panamera的影片～ 給各位聞香一下～

這幾天各大汽車網都已經公布Porsche Panamera的消息了,看來之前的宣傳照是真的了！只是還是獨缺內裝照～ 只有下面這張之前流出的內裝照,不過中控的按鈕還真多,簡直是飛機駕駛艙！

Porsche Panamera官網也放上了～

Porsche Panamera 宣傳照流出！

看多了偽裝間諜照也都膩了吧...來自Autoblog.nl的朋友不知道從那邊弄來這五張疑似官方流出Porsche Panamera的宣傳照，趕緊來偷瞄一下吧！

預計將在2009年9月17日法蘭克福車展首演，保時捷新一代四門轎跑車Panamera最近一直在全球各地進行密集的車輛測試，不過還是那千篇一律的偽裝，總是不過癮啊！
本來也是有所懷疑，不過完成度這麼高，加上頭燈霧燈外型跟官方發佈的一樣這應該八九不離十就是Porsche Panamera的官方宣傳照了吧！(比對一下)

Porsche Carrera 911: You're Beautiful

Lamborghini Estoque Concept 動態影片

再補上一則四門牛車的動態影片分享給大家～  影片前面有一小段Benz C63 AMG的廣告,所以我並沒有貼錯哦！

11/20再追加Top Gear的報導影片

四門牛車 Lamborghini Estoque Concept

不用花100萬歐元就可以買到 Reventon 的頭ㄝ～

感覺起來比 Porsche 的美

停車場角落

某天在某個停車場角落的某一個畫面！

世界各地的特殊計程車

繼前幾篇國內計程車文章之後,一時心血來潮,乾脆把之前收集的全PO上來~

Porsche的計程車有沒有看過?限乘一人!

大牛的計程車~ 多少錢起跳勒?

搭這種計程車塞車都不怕,直接壓過去!

跟先前的比起來MINI的計程車就很普通了~

阿拉伯人果然財大氣粗,直接拿法拉利來開計程車~

蓮花跑車也來兼差當計程車~


Audi的改裝計程車,德國版的終極殺陣~

水上計程車,載客量真大~

最後來一張KUSO的人力計程車~

瘋狂計程車又一發

既上次的BMW新大五的計程車之後,又一個有錢的運將,拿Mercedes Benz W211 E-Class當計程車,不是說油價高漲嗎? 怎麼運將一個比一個有錢,連賓士E-Class都拿來當計程車了~

變~變~變~Boxster 986 改成 997

在Y拍看到這改裝品還真kuso,要不是改裝費用太高,還真得讓我心癢癢的,不過據廠商表示所有必須的配件,板件均符合德國撞擊測試. 看來如果只追求視覺系改裝的人,以後不用買新車了~

把前保改成997 GT2式樣會更酷~

驗明正身,真的是986的Boxster

酷啊！997的頭還真好看~

德國製造：保時捷成功故事－Porsche六十週年

對於歷史動輒近百年的資深車廠，邁入六十週年或許並不值得大書特書，然而，邁入一甲子的Porsche車廠，卻是少數的例外。因為，這家在六十年前，1948年6 月8日由汽車設計公司轉變為汽車製造公司的Porsche，不僅以生產高性能車樹立無可取代的品牌聲望，時至今日，更已成為最具獲利能力的汽車製造商，這樣的背景，讓歡度六十週年慶的Porsche，綻放無法忽視的耀眼光芒。
這一張至為重要的歷史照片中，完整捕捉全球車壇新星Porsche的誕生。在奧地利Gmund山區的草創廠房前，車身設計師Erwin Komenda(左)、品牌創始人Ferry Porsche(中)與其父一代汽車大師Ferdinand Porsche(右)，於1948年在Porsche首輛作品356 No.1前留下無比珍貴的影像。

承襲父親Ferdinand Porsche對於汽車工藝的天份，因二次大戰波及而將Porsche由德國Stuttgart遷移至奧地利Gmund山區鋸木廠的Ferry Porsche，自1947年7月潛心打造一款雙座敞篷車，歷經一年的歲月，1948 年6 月8 日，汽車歷史就從這天展開了全新的章節。這天，第一輛車身編碼356-001 的保時捷原型車獲得官方機構的批准道路行駛與認證；「一切肇始於我四處尋找，卻遍尋不著一輛我夢想中的車子，因此我決定親自打造一輛」Ferry Porsche如是說。時至今日，這個天分與先驅精神塑造成為這家公司的經營哲學。

走出低潮，邁向空前壯大

然而，過去的六十年中保時捷並非一直處於顛峰狀態，也曾陷入低潮，但是藉由提昇效率的生產規劃、清楚的品牌定位，以及創新的產品如356、911、Boxster 與Cayenne 等，讓這個專精跑車製造的小公司，快速轉型成為全球最成功、獲利能力最高的汽車製造商。「今天，保時捷處於前所未有的空前壯大，我們開發了公司有史以來最多樣化、最有魅力的車型產品陣線；我們有效地控制花費與程序以確保公司長遠的獨立自主地位，我們總認為自己彷彿是勇敢面對整個汽車工業巨人的平凡大衛，這個自我定位已經鞭策著我們這麼多年，且總是讓我們再接再厲、邁向成功」Porsche執行長Dr. Wendelin Wiedeking.如此解釋著。

隨著356車系的成功，讓Porsche踏出穩固的第一步，拍攝於1956年春天的356 A Coupé與356 Speedster正記錄Porsche那段一鳴驚人的美好歲月。
90年代初期的財務危機並未擊倒Porsche，發表於1993年底特律與日內瓦車展的Boxster Concept，讓世人清楚看到Porsche無比亮眼的創意與韌性。
擔綱356車系的接棒者，延續Porsche家族一脈相傳的造車天份，1963年這輛在設計者Ferdinand Alexander Porsche身後的Porsche 911，在那當下開始直至今日，極為成功的911車系已演化為Porsche品牌的代名詞。

當Dr. Wiedeking 於1992 年接掌保時捷管理階層一職時，這家公司正面臨有史以來最岌岌可危的財務危機谷底，並且極有可能會喪失公司最有價值的資產－獨立自主，甚至準備隨時會被收購、接管；所幸最糟的情況立即獲得有效地控制，而且兩大持股家族－保時捷(Porsche)與皮耶(Piëch)家族，同時充分授權支持公司管理階層的決定。Dr. Wiedeking 與其他高階主管們此時除了必須將Boxster 投入生產之外，還必須以其他配套財務方案帶領公司由逆境重生，在「精實管理」與「精實生產」等通稱術語的帶領之下，導入全新的公司結構與生產流程，而且徹頭徹尾地改革重整公司階級與流程架構。由內而外的生產力與全新產品研發努力，很快的獲得市場的正面回應，保時捷旋即自1995年開始由財務赤字中重新獲利，並且以領先姿態年年刷新年度營收、銷售與獲利的歷史新高紀錄。

由左至右依序為Wolfgang Porsche、Wendelin Wiedeking與Holger Härter，三位品牌高層正是讓Porsche品牌攀登高峰的重要推手。

世界上又少了一輛Carrera GT

世界上又少了一輛Carrera GT，這次還是改裝版的Gemballa Mirage GT~

先前知名F1車手Lewis Hamilton的父親前不久才剛撞了一輛鄰居的Porsche Carrera GT ，這次又少了一輛，而且還是透過Gemballa巧手改裝的Mirage GT！

看樣子撞擊力道非常之大啊~
連氣囊都爆開了，不過似乎只有左側受損 !


前方保險桿跟碳纖維下導流版都裂開，連車燈膠條也撞到跑出來


左後輪毀損程度最嚴重，除了變形裂開，
連PCCB陶瓷複合材質煞車碟都裂了
駕駛應該有拉手煞車，而且是鎖死的情況才會這樣


大家來猜猜看，下面一行缺少的字各是什麼？
（不就是Mirage GT嗎 XD）


那駕駛呢？看起來是只有手臂淤傷，不然也沒有機會拍下懊悔的樣子了
順帶一提，駕駛旁邊那一小塊謎樣物體，就是左煞車燈缺少的那一塊.


其實遠看Gemballa Mirage GT低趴的樣子也還蠻殺的